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	<title>Blog do Embaixador STB &#187; Trem Bala</title>
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	<description>Blog do Embaixador STB</description>
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		<title>Hallo, Alemanha!</title>
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		<pubDate>Tue, 13 Sep 2011 12:00:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Raphael Zilberknop Mendes</dc:creator>
				<category><![CDATA[Diário do Raphael]]></category>
		<category><![CDATA[High School]]></category>
		<category><![CDATA[Intercâmbio]]></category>
		<category><![CDATA[Alemanha]]></category>
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		<category><![CDATA[Trem Bala]]></category>

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		<description><![CDATA[Sim, leitores. 260km de carro até Porto Alegre, 1 hora e 40 minutos de avião até o Rio de Janeiro, 6 horas esperando no Galeão para o embarque, quase 13 horas de voo do Rio de Janeiro até Frankfurt, 1 hora e 20 minutos de ICE (trem alemão que anda a mais ou menos 300km/hr) [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-12022" src="http://www.embaixadorstb.com.br/wp-content/uploads/2011/09/header-raphael2.jpg" alt="" width="580" height="103" />Sim, leitores. <strong>260km</strong> de carro até <strong>Porto Alegre</strong>, 1 hora e 40 minutos de avião até o <strong>Rio de Janeiro</strong>, <strong>6 horas</strong> esperando no <strong>Galeão</strong> para o <strong>embarque</strong>, quase <strong>13 horas de voo</strong> do Rio de Janeiro até <strong>Frankfurt</strong>, 1 hora e 20 minutos de <strong>ICE </strong>(trem alemão que anda a mais ou menos <strong>300km/hr</strong>) até <strong>Krefeld</strong>. Finalmente, here I am. <strong>Krefeld, Nordrhein-Westfalen, Deutschland</strong>.</p>
<p>A viagem foi cansativa, demorada, e eu que nunca tinha sentido o famoso <strong>&#8220;jet lag&#8221;</strong> ao viajar, dessa vez senti&#8230; Acho que porque vou morar aqui acabo sentindo mais a diferença, pois os hábitos e refeições mudam completamente de horário de um dia para o outro. Para quem não sabe, <strong>&#8220;jet lag&#8221;</strong> é a diferença de horas de um país para o outro, ou seja, o fuso horário, que muitas vezes torna a adaptação ao novo país um pouco demorada.</p>
<p>Mas, passada a viagem, finalmente cheguei no meu destino final. Estou gostando muito e, de agora em diante, nos próximos posts contarei em detalhes para vocês. Aqui é tudo muito diferente. Tudo! O país é muito organizado, limpo, funcional e mais <strong>interessante</strong> por diversos aspectos.</p>
<p>Ao chegar em <strong>Frankfurt</strong> o meu <em>gastvater (hostfather)</em> estava me esperando no aeroporto para pegarmos o trem para <strong>Krefeld</strong>. Eu estava realmente muito cansado, mas tínhamos ainda 1 hora e pouco de viagem de trem para o destino final, então conversamos um pouco e o tempo passou rápido. Afinal, para um trem que percorre <strong>200km a 300km/h</strong>, até que não fiquei com muito tédio.</p>
<p>Teve uma rápida parada em <strong>Köln </strong>(Colônia), onde ao lado da estação eu pude ver o mais famoso ponto turístico do lugar, que é a <strong>Kölner Dom </strong>(Catedral de Colönia):</p>
<p><img class="aligncenter size-large wp-image-12023" src="http://www.embaixadorstb.com.br/wp-content/uploads/2011/09/KölnerDom-523x380.jpg" alt="" width="523" height="380" />Cheguei em <strong>Krefeld</strong> por volta das <strong>17:30</strong> e a minha <em>gastmutter (hostmother)</em> nos esperava com o <strong>cachorro</strong> na estação de trem, que fica a apenas 3 quadras da casa. Ao chegar já deu pra ter uma bela impressão da cidade, que é muito bonita e, claro, organizada! Jantamos e conversamos um pouco para nos conhecer melhor e logo depois fui dormir porque eu estava realmente cansado.</p>
<p>No outro dia pela manhã já tive meu primeiro dia de escola, então aconteceu tudo muito depressa. Chegada, nova família e no outro dia pela manhã a escola.</p>
<p>O primeiro dia de aulas foi mais para conhecer os professores, os dias e horários das matérias, a turma, os novos colegas e o colégio em si. O colégio aqui é extremamente diferente do Brasil, mas isso é um assunto que tratarei com detalhes depois.</p>
<p>Na volta do colégio peguei o famoso <strong>meio de transporte</strong> aqui de <strong>Krefeld</strong>: o <em>S-Bahn</em> <strong>(</strong><strong>StraßenBahn):</strong></p>
<p><strong><img class="aligncenter size-large wp-image-12024" src="http://www.embaixadorstb.com.br/wp-content/uploads/2011/09/die-neue-krefelder-strassenbahn-am-423266-568x380.jpg" alt="" width="568" height="380" /></strong>É uma espécie de <strong>bonde</strong> que anda na rua junto dos carros e <strong>não polui o ambiente como os ônibus normais.</strong></p>
<p>No primeiro dia eu ainda estava meio desacostumado com o <strong>horário e a rotina</strong>, mas fui dar uma volta com as duas hostsisters para conhecer um pouco o bairro e os locais perto aqui de casa. A casa fica no bairro chamado <strong>Uerdingen</strong>, a <strong>20 minutos de S-Bahn, centro da cidade</strong>. É um bairro <strong>barroco</strong> muito legal. Antigamente era considerado uma cidade, mas hoje em dia faz parte da cidade de Krefeld.</p>
<p><span id="more-12021"></span></p>
<p>Então levamos o cachorro para dar um passeio na beira do <strong>River Rhine </strong>(Rio Reno). <strong>Uerdingen</strong> fica nas <strong>margens do Rio Reno</strong> e a casa está a umas <strong>3</strong> quadras de distância dele.</p>
<p><img class="aligncenter size-large wp-image-12025" src="http://www.embaixadorstb.com.br/wp-content/uploads/2011/09/reno-506x380.jpg" alt="" width="506" height="380" />No final, me mostraram a gigante fábrica da <strong>Bayer</strong>, que é uma grande empresa farmacêutica do estado de <strong>Nordrhein-Westfalen</strong>, cuja sede principal é em <strong>Leverkusen -</strong> na beira do <strong>Reno</strong> em <strong>Krefeld</strong> também existe uma grande fábrica dela.</p>
<p><img class="aligncenter size-large wp-image-12026" src="http://www.embaixadorstb.com.br/wp-content/uploads/2011/09/Bayer-Uerdingen-580x380.jpg" alt="" width="580" height="380" />Bom pessoal, este foi apenas um pequeno post sobre a minha chegada na <strong>Alemanha</strong>. Nos próximos posts entrarei em detalhes sobre a rotina, o colégio, a cidade, viagens, a língua e tudo mais&#8230; Enquanto isso vocês podem acompanhar um pouco da minha viagem pelo twitter: <a style="font-weight: bold;" href="http://twitter.com/raphaelzm">@raphaelzm</a><span style="color: #000000;">.</span></p>
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		<title>Cruzando a Europa de trem</title>
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		<comments>http://www.embaixadorstb.com.br/cruzando-a-europa-de-trem/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 19 Feb 2010 20:19:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>STB</dc:creator>
				<category><![CDATA[Dicas de Viagem]]></category>
		<category><![CDATA[Europa]]></category>
		<category><![CDATA[Trem]]></category>
		<category><![CDATA[Trem Bala]]></category>

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		<description><![CDATA[Quantas histórias você já não ouviu sobre mochileiros que cruzam todo o Velho Continente de trem? São seis, sete, oito países em uma viagem de dez, quinze dias! Os trens de alta velocidade são uma realidade em toda a Europa. Os trens-bala, como são conhecidos, já formam boa parte da malha ferroviária do continente e, além [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><a href="http://www.embaixadorstb.com.br/wp-content/uploads/2010/02/trens-01.jpg"><img class="size-full wp-image-190 aligncenter" title="trens-01" src="http://www.embaixadorstb.com.br/wp-content/uploads/2010/02/trens-01.jpg" alt="" width="550" height="442" /></a></p>
<p>Quantas histórias você já não ouviu sobre mochileiros que cruzam todo o Velho Continente de trem? São seis, sete, oito países em uma viagem de dez, quinze dias!</p>
<p>Os trens de alta velocidade são uma realidade em toda a Europa. Os trens-bala, como são conhecidos, já formam boa parte da malha ferroviária do continente e, além de seguros, são super confortáveis.</p>
<p>Conheça as linhas que já operam com trens-bala:</p>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%">
<tbody>
<tr>
<td width="50%" valign="top"><strong>Trem</strong></td>
<td width="50%" valign="top"><strong>País de operação</strong></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">TGV</td>
<td valign="top">França</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">TGV Lyria</td>
<td valign="top">França/Suíça</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Eurostar</td>
<td valign="top">Reino Unido/França/Bélgica</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Thalys</td>
<td valign="top">França/Bélgica/Alemanha/Holanda</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">ICE (InterCityExpress)</td>
<td valign="top">Alemanha/Áustria/Suíça/Holanda/Bélgica/França</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Eurostar Italia</td>
<td valign="top">Itália</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Pendolino</td>
<td valign="top">Finlândia</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">AVE</td>
<td valign="top">Espanha</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">Artesia day trains</td>
<td valign="top">França/Itália</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top">X2000</td>
<td valign="top">Suécia/Dinamarca</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Para conhecer melhor os serviços e os destinos que já tem o suporte destas linhas e de seus novíssimos trens, <a href="http://www.stb.com.br/servicos-para-viagem/passes-de-trem-europa.aspx">clique aqui</a>.</p>
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